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汽車五金沖壓件，是汽車制造中必不可少的零件之一。它包括各種覆蓋件、裝飾件、緊固件等，在汽車上的用量占全車質量的10%以上。沖壓件的精度一般要求較高，以適應生產批量大的特點，因此沖壓工序的生產率很高；同時由于沖壓時材料所受的力較大，故對材料的強度和韌性有較高的要求；另外還要求模具結構簡單、成本低廉。
2023-03-13
冷沖壓模具設計的結構是否合理對于生產精密五金件是否能成功有關鍵的作用，即使是一組簡單的模具零件組成也達到幾十種，所以在設計時更不能低估他們的精度。 在設計之初，選擇什么樣的模具結構?是前置模具結構(即凹模安裝在下模架上)?還是倒(反向)模具結構(即安裝在下模架上的凸模)?或者選擇單工藝模具結構嗎?還是應該選擇復合模具結構?這是擺在我們每個模具工人面前的非常值得深入討論的話題。
2023-03-13
（1）汽車行業的沖壓。以拉深為主。在我國這部份主要集中在汽車廠、拖拉機廠、飛機制造廠等大廠，獨立的大型沖壓拉深廠還未幾見。 （2）汽車等行業零部件類沖壓。主要是沖剪成形。這部門的企業有很多都歸在尺度件廠，也有一些獨立的沖壓廠，目前一些汽車廠或拖拉機廠的附近都有很多這樣的小廠。 ?。?）電器件沖壓廠。這類廠是一個新的工業，跟著電器的發展而發展起來，這部門廠主要集中在南方。 ?。?）糊口日用品沖壓廠。做一些工藝品，餐具等，這些廠近幾年也有大的發展。 ?。?）家用電器部件沖壓廠。這些廠都是在我國家用電器發展起來后才泛起的，大部門分布在家電企業內。 ?。?）特種沖壓企業。如航空件的沖壓等就屬于這類企業，但這些工藝廠也都歸在一些大廠。
2023-03-13
不銹鋼一般是不銹鋼和耐酸鋼的總稱。不銹鋼是指耐大氣、蒸汽和水等弱介質腐蝕的鋼，而耐酸鋼則是指耐酸、堿、鹽等化學浸蝕性介質腐蝕的鋼。不銹鋼自本世紀初問世，到現在已有90多年的歷史。不銹鋼的發明是世界冶金史上的重大成就，不銹鋼的發展為現代工業的發展和科技進步奠定了重要的物質技術基礎。不銹鋼鋼種很多，性能各異，它在發展過程中逐步形成了幾大類。按組織結構分，分為馬氏不銹鋼（包括沉淀硬化不銹鋼）、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼和奧氏體加鐵素體雙相不銹鋼等四大類；按鋼中的主要化學成分或鋼中的一些特征元素來分類，分為鉻不銹鋼、鉻鎳不銹鋼、鉻鎳鉬不銹鋼以及低碳不銹鋼、高鉬不銹鋼、高純不銹鋼等；按鋼的性能特點和用途分類，分為耐硝酸不銹鋼、耐硫酸不銹鋼、耐點蝕不銹鋼、耐應力腐蝕不銹鋼、高強不銹鋼等；按鋼的功能特點分類，分為低溫不銹鋼、無磁不銹鋼、易切削不銹鋼、超塑性不銹鋼等。目前常用的分類方法是按鋼的組織結構特點和鋼的化學成分特點以及兩者相結合的方法分類。一般分為馬氏體不銹鋼、鐵素體不銹鋼、奧氏體不銹鋼、雙相不銹鋼和沉淀硬化型不銹鋼等，或分為鉻不銹鋼和鎳不銹鋼兩大類。（導讀：緊固件廠家行業前途渺茫 探究內在"緣由"） 不銹鋼一般用于防腐蝕性的環境，以及醫療器械和生活用品。 所謂"不銹鐵"，就是將回收的廢鐵、鉛、鋼等經二次回爐加工，通過脫"滋"處理而成，傳統的檢測方法是用吸鐵石，而此品用傳統方法是無法辨別的，自然是瞞天過海，蒙住了眾多的工程選材，因此堂百皇之地進入了一個又一個裝飾工地，登上了一幅又一幅豪華幕墻。此名稱是自《焦點訪談》曝光后誕生的，并且占據著大約65％的市場份額，而真正的國標SUS304不銹鋼產品因價格較高而沒有市場。 目前市場中"不銹鐵"產品能擁有65％的份額是其價格起著重要的作用，現國標不銹鋼產品每噸的價格約2萬元左右，國標7075鋁合金每噸價約為1.6萬元左右，而"不銹鐵"的價格每噸僅為5000－7000元；進而再看這三種材質的抗拉強度分別為：國標不銹鋼530－620MPa，國標7075鋁合金540－560MPa，"不銹鐵"160－180MPa。顯然"不銹鐵"的抗拉強度還達不到不銹鋼的1／3強度，是極易導致事故發生的。
2023-03-13
⑴設計的五金沖壓件必須滿足產品使用和技術性能，并能便于組裝及修配。 ⑵設計的沖壓件必須有利于提高金屬材料的利用率，減少材料的品種和規格，盡可能降低材料的消耗。在允許的情況下采用價格低廉的材料，盡可能使零件做到無廢料及少廢料沖裁。 ?、窃O計的沖壓件必須形狀簡單，結構合理，以有利于簡化模具結構、簡化工序數量，即用最少、最簡單的沖壓工序完成整個零件的加工，減少再用其他方法加工，并有利于沖壓操作，便于組織實現機械化與自動化生產，以提高勞動生產率。 ?、仍O計的沖壓件，在保證能正常使用情況下，盡量使尺寸精度等級及表面粗糙度等級要求低一些，并有利于產品的互換，減少廢品、保證產品質量穩定。 ?、稍O計的沖壓件，應有利于盡可能使用現有設備、工藝裝備以及工藝流程對其進行加工，并有利于沖模使用壽命的延長。
2023-03-13